山东集中整治货车六天查处5162辆,蜗牛教你如何不超载又能赚到钱

时间:2017年03月23日信息来源:本站原创 点击: 【字体:

 

山东集中整治货车六天查处5162辆,蜗牛教你如何不超载又能赚到钱山东集中开展统一行动,重点对超限超载货车通行量大的收费站进行高压式集中治理。行动期间,全省高速交警查处超限超载违法车辆5162辆。超限超载违法运输行为屡见不鲜,存在巨大交通隐患,如何让司机开上放心车,不超载又能赚到钱成为了一个值得所有人深思的,社会课题。

查超载检查点主要分布:收费站、服务区、执法站事故高发路段

本次集中整治内容:

1、货车超限超载违法行为。

2、货车非法改装违法行为。

3、货车污损、遮挡、伪造、变造机动车号牌或者使用其他机动车号牌行为。

超限超载违法运输行为屡见不鲜,存在巨大交通隐患,如何让司机开上放心车,不超载又能赚到钱成为了一个值得所有人深思的社会课题。

司机伍师傅说:买辆货车不容易,前年自己买了辆二手货车,买车的时候是熟人介绍的,也没做什么检测,买完后才发现不对劲,半年大修了两次。好不容易上了路,每个月都被抓好几次,每次一赔钱就想到自己买车时的不顺心。

“不超载很难赚到钱”是很多司机朋友的感慨,但是如何买到一辆好的二手货车、不超载又能赚到钱?来看下面这位卡位的聪明账:

车主伍师傅则向小蜗道出超限超载的种种弊端。他家共有两辆大货车,司机6名。他坦言,治超前他家货车跑运输时全家都会提心吊胆,一方面怕被罚款,另一方面怕超限超载的货车在路上发生意外。去年在蜗牛二手货车app上看中一辆车,看到蜗牛承诺:申请贷款:最低首付20%;15天可退车;90项目权威检测;检测师全程陪同交易。伍师傅一年内通过蜗牛二手货车陆续买了五辆二手货车和一辆二手搅拌车。

放心车是买到了,那怎么才能不超载又能多赚钱呢?

来看伍师傅的聪明账:治超前,两辆货车每月从德州向某地拉货,每次拉160吨,运费每吨45元,来回一趟3天时间,运费7200元,一个月是7.2万元。正常情况下扣除司机工资1.2万元、燃料费6000元、应交国家税费1.5万元、换轮胎费用1.2万元(平均每月毁坏轮胎8个,每个1500元)。另外,因超限超载所受的罚款一般都在四五千元,所以每月收入2万元左右。治超后,现在两辆车每次拉货60吨,运费每吨70元。货物少了,车跑得要快些,来回只要两天,每趟运费收入4200元。“虽然货拉得少了,货运收入减少3000元,但由于来回时间大大缩短,纯收入却比以前增加了。”李师傅告诉笔者,由于不超载,平均每月只毁坏轮胎1.5个,也就是2000多元,仅此一项,每月就省1万元。再加上通行费、运输管理费的下调,以及扣除司机工资、税费、油料等正常情况下的费用,每月纯收入在2.8万元左右,比以前还多赚了近8000元。也就是说,按照现在的优惠政策,再加上运费的合理回升,即使不超限超载,也能赚到钱,甚至赚得比以前更多。

再来看一组数据:

公安部交管局发布的数据显示,货运车辆虽只占我国2016年机动车保有量的12.28%,但货车责任交通死亡人数却占死亡总数的48.23%。以济南为例,2016年涉及货车的死伤事故起数占事故总起数的9成左右。在这里,小蜗真心提醒各位司机朋友,赚钱不容易,安全数第一。

伍师傅的“小九九”引起了其他车主的共鸣,但也有车主提出:虽然他们几个不超限超载了,但社会上的超限超载车还大量存在,如治理不严,老实人就吃亏。因此,他们希望严格执法,变成常态。使超限超载现象彻底消失,这样运费也能上涨,司机出门安全,家人心里放心。

(作者:佚名 编辑:admin)

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