评估你的车值几个钱,看这里!

时间:2015年09月28日信息来源:本站原创 点击: 【字体:

左右消费者选车的因素很多,价格、配置、等等大多数人都会作为参考,但是却很少有人关注货车零部件的价格。其实,货车制造商的一大秘密是原材料成本。为啥车上零件坏了送去修,零件那么贵?货车有几千个零部件构成,这些零部件到底价值几何?今天我们就化整为零,详解货车内部最贵的几大零部件。

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发动机可以称得上是一辆货车中价格最高的一个零部件,平均占汽车价格的20%。发动机是货车的“心脏”,其性能优劣会影响到货车的性能。

车身(占整辆车价格的20%)

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车身也就是货车的整个外壳架子,它贵的原因完全是因为它是货车身上体积最大的一个部件。平均占货车价格的20%左右,与发动机持平。

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货车轮胎的选择及重要性作为唯一和地面接触的部分,承载了全车及乘客的重量,其重要性不言而喻。据统计,我国高速公路交通事故中有70%与爆胎有关。大多数车胎都有形状不同的花纹,为什么轮胎的花纹各有不同呢?

横沟花纹:横沟花纹轮胎的牵引力、制动力与自动清洁能力都比较好, 
在恶劣路面上表现良好,但缺点是横向阻力小,易侧滑,而且嗓声较大 
所以一般货车、大型客车后轮或工程车与
越野车等,是坏路上的专用轮胎。 
直沟花纹:直沟花纹行驶阻力小,操控与稳定性好,噪声较小。 
但它不适宜在坏路上行驶,驱动力与制动力较横纹轮胎差。 
主要用于
轿车、较小的客车与货车上也有采用,适用于道路状况较好的柏油、 
水泥马路以及高速公路上。 
直横沟花纹:横沟与直沟相互交错,不但适于在路面上行驶, 
而且可以在普通公路上行驶。如今这类轮胎较多地用于货车、 
客车以及
SUV等车辆上。 
块状花纹:轮胎的表面呈现凸出的块状,目的在于加强其驱动力与制动力, 
一般被用于雪地与特别泥泞的道路行驶。它的缺点是耐磨性差,行驶时阻力大, 
噪场也较高。 
非对称花纹:这是近年来推出的新式设计。轮胎外侧沟纹较少、内侧沟纹较多, 
可以保证更平衡地转弯与雨天排水。 
可见,不同的轮胎花纹反映出车辆的不同功能, 
所以换轮胎时一定要注意专业色彩浓厚的车胎绝对不能混合使用, 
应该视不同情况调换不同型号的车胎。

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使用年限简单估价(20%)

评估一辆二手车,在众多参数中最具有公式化代表性的就是使用年限,通过一些简单的公式我们可以快速掌握二手车的价格,首先前提是我们已经了解到此款二手车的新车价格作为参考依据。通常来讲,一辆使用5年左右的二手车价格为同比新车价格的一半左右,当然热门车型会更高一些,如果保养的很好的话还能再高一些;二手车使用一旦超过五年折旧脚步开始放缓,大概以每年5%的样子折旧,所以我们通常二手车主流车型超过五年的车大概知道临近年份的二手车价格通过简单的加减5000元基本上可以掌握多数二手车价格。最后是准新车价格,通常价格会在新车价格7折以内。再高的折扣就不是准新车的二手车价格了。上述公式只能简单了解二手车的大致价格,由于二手车商品的特殊性每一辆二手车都是唯一的价格通常只是一个区间。

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新车价格影响(10%)

二手车评估是需要一个最基本的参考价作为价格评判依据的,这个依据就是这辆二手车所对应的新车价格,如果是比较新一点二手车可以直接咨询当时购新车价大致与当前新车价格差距不会特别的大,不过也要关注最新的新车降价信息实时了解新车价格对于掌握二手车评估价格至关重要。随着时间推移许多时代久远的二手车已经无新车销售或者升级换代在售的车型款式发生变化如何把控此类二手车价格,通常升级换代车型可以找同配置或类似配置的新车价格作为同比款新车价格参考,如果是已经彻底停产无新车销售的情况比如二手派力奥可以找雨燕同比新车价格作为参考依据。新车价格作为重要参考依据直接影响着二手车的最终评估价格。

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(作者:佚名 编辑:admin)
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